Jemand hat beim Spurwechsel Dein Auto erwischt?
Wer den Fahrstreifen wechselt, muss eine Gefährdung anderer ausschließen. Kommt es dabei zum Unfall, spricht vieles gegen den Spurwechsler. Weil oft Aussage gegen Aussage steht, sind Beweise hier besonders wichtig.
- Typischer Streifschaden an Seite, Spiegel oder Kotflügel
- Schadenbild hilft, den Hergang zu belegen
- Kostenlos für Dich, wenn der andere schuld war*
Schritt für Schritt
Bevor die Autos bewegt werden: beide Fahrzeuge, ihre Position auf den Spuren und die Fahrbahnmarkierung.
Bei Streit über den Hergang immer. Das Protokoll ist später ein wichtiges Beweismittel.
Name und Telefonnummer. Bei Spurwechsel-Unfällen sind Zeugen oft besonders wichtig.
Auch nicht „Ich hab Dich nicht gesehen“ zurückgeben. Nur Fakten austauschen.
Aufnahme sofort speichern. Gerichte können sie im Einzelfall als Beweis verwerten.
Höhe, Richtung und Verlauf der Schäden können helfen zu klären, wie es zum Anstoß kam.
Häufig die Versicherung des Spurwechslers
Ein Fahrstreifen darf nur gewechselt werden, wenn eine Gefährdung anderer ausgeschlossen ist (§ 7 Abs. 5 StVO). Steht fest, dass der Unfall in unmittelbarem Zusammenhang mit einem Spurwechsel passiert ist, spricht nach der Rechtsprechung der erste Anschein gegen den Spurwechsler.
Dieser Anschein kann entfallen, wenn besondere Umstände vorliegen. Lässt sich der Hergang nicht klären, kann es zu einer Haftungsteilung kommen. Wie hoch die Anteile sind, hängt immer vom Einzelfall ab.
Bei Mitschuld wird nach Haftungsquote abgerechnet. Die rechtliche Bewertung übernimmt die Partnerkanzlei.
Wichtige Fakten
Spurwechsel ohne Schulterblick, Reißverschluss an Baustellen, Einfädeln auf der Autobahn, Wechsel kurz vor der Abbiegespur.
Wer von der endenden Spur einfädelt, wechselt den Fahrstreifen und muss besonders sorgfältig sein (§ 7 Abs. 4 und 5 StVO).
Der Verkehr auf der durchgehenden Fahrbahn hat Vorrang (§ 18 Abs. 3 StVO).
Lage und Verlauf der Streifspuren können helfen, den Hergang zu klären. Unser Gutachten dokumentiert sie genau.
Das Wichtigste in 30 Sekunden
Häufig der, der die Spur gewechselt hat. Entscheidend ist aber immer der konkrete Ablauf.
Dann zählen Zeugen, Polizeiprotokoll, Dashcam und Schadenbild. Ohne klare Beweise kann es zu einer Haftungsteilung kommen.
Bei strittiger Schuld empfehlen wir das. Wir koordinieren die Zusammenarbeit mit einem Partneranwalt für Verkehrsrecht.
Ja. Es belegt die Schadenhöhe und hilft, den Hergang zu rekonstruieren.
Häufige Fragen
Deine Frage ist nicht dabei? Ruf uns an oder schreib uns per WhatsApp.
0173 408 64 20Alle Fragen ansehenDer andere sagt, ich hätte die Spur gewechselt. Was nun?
Nichts unterschreiben, Beweise sichern und uns anrufen. Das Schadenbild im Gutachten zeigt, aus welcher Richtung der Anstoß kam.
Wer haftet beim Reißverschlussverfahren?
Wer von der endenden Spur einfädelt, muss besonders vorsichtig sein und trägt meist den größeren Teil der Haftung. Wer das Einfädeln bewusst verhindert, kann aber mithaften. Es kommt auf den Einzelfall an.
Was passiert bei einer Haftungsteilung?
Dann wird Dein Schaden nur anteilig ersetzt, auch die Gutachterkosten. Für den Rest kann je nach Vertrag Deine Vollkasko einspringen.
Darf ich meine Dashcam-Aufnahme verwenden?
Der Bundesgerichtshof hat Dashcam-Aufnahmen im Unfallprozess als Beweis zugelassen, abhängig von einer Abwägung im Einzelfall (BGH, VI ZR 233/17). Speichere die Aufnahme sofort, veröffentliche sie nicht und gib sie nur an Polizei, Versicherung oder Anwalt weiter.
Du hattest einen Unfall? Wir kümmern uns.
Ruf an oder schick uns ein paar Fotos per WhatsApp. Wir sagen Dir, wie es weitergeht. Rund um die Uhr erreichbar.
*bei unverschuldetem Unfall, für erstattungsfähige Kosten